911 (964) 1990-1993 Brochure Commerciale

Depuis toujours nous ne construisons que des voitures de sport. D'authentiques voitures de sport. D'abord parce que ce sont les voitures que nous préférons. Mais aussi parce que cette préférence est partagée par un nombre croissant d'amateurs passionnés, pour qui - notre longue expérience
du métier nous I'a enseigné * les hautes performances, les techniques d'exception, et I'art de vivre en voiture, sont indispensables à une philosophie automobile exigeante. Ces passionnés n'imaginent pas de conduire sans plaisir de conduire et possèdent une Porsche parce que pour eux
l'automobile ne saurait se réduire à un simple moyen de transport. 
L'immense prestige attaché au nom de Porsche dans le monde entier confirme de façon éclatante notre conception de la voiture de sport. Cela vaut aussi pour nos succès dans les grandes compétitions internationales. Ceux-ci renforcent notre image à I'extérieur et apportent à tous nos collaborateurs Ia justification de leurs efforts et le stimulant qui les encourage sans cesse à se dépasser. L'exigence grandissante de nos clients et l'intensification de Ia concurrence sur les circuits, incitent nos ingénieurs à se frayer de nouvelles voies dans les technologies et les méthodes de production. C'est pourquoi chaque Porsche possède dès à présent un niveau de qualité qui sera difficile à égaler par d'autres dans Ie futur. Le centre de recherches Porsche à Weissach est un hautlieu de l'innovation, dont la réputation s'étend bien au-delà des frontières de l'automobile. C'est ici par exemple qu'est né le modèle expérimental Porsche 959, dont a largement profité la nouvelle série Carrera. Grâce à l'emploi systématique de techniques avancées, nous lui avons apporté des améliorations considérables dans le domaine des performances,
de la sécurité, de l'anti-pollution et de l'économie. L'économie d'une Porsche est évidemment due à sa qualité, gage de robustesse et de longévité, mais aussi à sa pérennité. Ainsi la 911 existe maintenant depuis plus de 25 ans, bien qu'elle ait été sans cesse remaniée et perfectionnée depuis. Un profane aurait d'ailleurs du mal à croire, en les voyant côte à côte, que la Carrera n'a plus aucun composant
commun avec la première "Onze".
Toutefois les deux modèles 911, l'ancien et le nouveau, sont le fruit de la philosophie Porsche et de sa passion ouvertement affichée pour le sport et les voitures d'exception.

Cordialement vôtre
Ferry Porsche (Lors de la sortie de la 964 en 1990)

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